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Wieder war ein Jahr rum und es ging wie im vergangenen Jahr mit der MoFaSiMü-Tour in den Harz zum Campingplatz Domäne Stiege.

Donnerstag Abend, nach einem warmen Tag im Büro ging es nach Hause um das Motorrad zu beladen. Eine ZX9-R ist nicht wirklich reisefreudig, aber es geht. Mit Speedbag, Tankrucksack und Rucksack beladen bekam ich Zelt, Klamotten und Essensutensilien mit. Andre nahm die Schlafsäcke, Luftmatratze und einen Haufen anderen Kram mit. Nur war meine Packweise irgendwie praktischer. Er war eingekeilt zwischen dem Gepäck wie ein Dackel auf dem Oktoberfest.

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ZX9-R und VTR1000f abfahrbereit

Mit etwas Verspätung begannen wir die Reise um prompt nach 2km auf der Stadtautobahn ohne Standstreifen wieder anzuhalten. Ich schaffte es so gerade mich auf der Sperrfläche zwischen Auffahr und Autobahn zu positionieren und zu sehen, warum das Speedbag so wanderte. Einer von zwei Spanngurten war gerissen. Ich knotete ihn zusammen, sicherte das ganze Konstrukt wieder und wir fuhren weiter.

Nur zwanzig Kilometer weiter wanderte das Speedbag wieder. Da wir kurz vor der Aufhebung der Geschwindigkeitsbeschränkung standen war es um so wichtiger, dass alles fest gezurrt war. Auch dieser Spanngurt wurde in Ermangelung neuer neu verknotet und das ganze noch mal anders fest gezogen. Anschließen amchte es einen Vmax sicheren Eindruck und wir konnten zügig weiter fahren. In diesem Fall hielt dann auch alles, bis wir in der Domäne an kamen.

Nur zwei einsame Leute erwarteten uns da. Das sah in den vergangenen jahren durchaus besser aus. Da es schon 22 Uhr war hatte kein Laden und keine Pizzaria mehr auf und wir vergnügten uns mit Vanille Waffeln.

Kyffhäuser

36 Kurven auf 4 km

Am kommenden Morgen ging es zum Einkaufen. Der Netto ist nur wenige Minuten entfernt und bietet alles, was man so brauchen kann. Anschließend ging es der varadero nach um die Kurven des Harzes und den Kyffhäuser hoch und runter. Zu guter letzt zeigten sie uns noch die Harzbob Bahn auf der man eine Menge Spaß haben kann. Meine 38.77km/h konnte ich am kommenden Tag jedoch toppen. Das Abendessen gab es in einer Dönerbude, die weder Fallafel noch Ayran kannten. Dennoch überlebten wir es. Unsere treuen Tourguides mussten aber am Abend abreisen, wurden jedoch durch fünf dazustoßende Piraten würdig ersetzt.

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Alleine beim Harzbob auf 38.77 km/h

Der kommende Tag brachte noch besseres Wetter als der Tag zuvor. Bei weit über 20 Grad konnten wir durch die pralle Sonne fahren. Auf den Straßen um Stiege war weniger los als in den jahren zuvor und man hatte große Abschnitte in denen man einfach bequem fahren konnte. Den Kyffhäuser sparten wir uns zwar, dafür gab es aber die B27 bei Blankenburg und andere Routen, die ich noch nicht kannte. Beim zwischenstop an einem Wasserfall konnte man die Füße regenerieren und alte Männer ohne Hose ansehen. Auch mit dieser Gruppe ging es zum Harzbob. Um den Vortagesrekord zu toppen wählte ich Alex als Sozia. So bestückt und ohne zu Bremsen schoßen wir dem Tal entgegen. Man konnte sich zwar nicht mehr in die Kurve legen, da einen die Fliehkraft zu stark nach aussen drücke, aber wir erreichten über 42 km/h! Es folgte das traditionelle Grillen am abend, welches etwas länger dauerte und bei welchen man mir den Zugang zum Benzin verwährte.

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Zu Zweit auf 42.18km/h

Doch wenn es am schönsten ist soll man aufhören. So mussten wir Sonntag wieder die Zelte abbrechen und uns gen Heimat machen. Über einige schöne Bögen ging es zur letzten Tankstelle vor der Autobahn. Da mich mein Hinkebein bis dahin bereits wieder umbrachte fuhren wir zu zweit schnell vor, während der Rest (mit dickerem gepäck) die gemütlichere Reisegeschwindigkeit wählte.

Arbil, Erbil oder Irbil heisst die älteste Stadt der Welt. Sie ist die Hauptstad in der autonomen Region Kurdistan und ist seit etwa 4.300 jahren durchgehend bewohnt. Bereits 2002 überlegt ich der Salahaddin University Jura zu studieren. Allerdings kam alles anders und ich bleib in Deutschland. Seitdem möchte ich aber dort hin. Warum nicht mit dem Motorrad? Während man in Westeuropa mit einem entsprechenden Motorrad noch 800km/Tag planen kann wird es nach Osten hin schnell weniger. Leider hilft einem ein Routenplaner wie Google Maps in den Gegenden nicht mehr. Retter in der Not ist Via Michelin. Ich habe aber immer beides auf: Google um die Übersicht zu haben, Via Michelin für die Konkrete Route. Auf dem Weg hilt einem ein Navigationsgerät auch nur bis etwa Kroatien, danach sollte man ein GPS mit Karte benutzen. Die Gesamtroute sind etwa 5.500km. Also muss man vor Ort einen Öl- und Reifenwechsel einplanen. Den Rücktransport würde ich in dem Fall auch eher von einem Logistikunternehmen machen lassen.

Tag 1: Hagen – Salzburg, Österreich (735km)

Tag 2: Salburg, Österreich – Otočac, Kroatien (475km)

Tag 3: Otočac, Kroatien – Sarajevo, Bosnien und Herzegowina (390km)

Tag 4: Sarajevo, Bosnien und Herzegowina – Pristina, Kosovo (407km)

Tag 5: Pristina, Kosovo – Plovdiv, Bulgarien (462km)
Lang, aber alternativlos.

Tag 6: Plovdiv, Bulgarian – Burgas, Bulgarien (273km)

Tag 7+8: Burgas, Bulgarien – Poti, Georgien (ca. 1600km)
Mit der Fähre

Tag 9: Poti, Georgien – Erzurum, Türkei (ca. 370km)

Tag 10: Erzurum, Türkei – Silvan, Türkei (355km)

Tag 11: Silvan, Türkei – Arbil, Kurdistan (ca. 450km)
Weiterführende Link:
- Screening at the Sazmanab Project Gallery in Tehran, Iran
- Großes Biker-Wochenende mit Superbike-WM » Racing » Gaskrank Magazin

Es klingt trivial: Man will mit ein paar Leuten Motorrad fahren. Aber in der Praxis gibt es immer wieder kleine bis große Probleme. Also was tun?

Motorrad Tour Planen

Fast alle Touren die ich mitfahre werden über das Internet geplant, in einem Forum in dem man die meisten Leute kennt, wo aber eben immer auch unbekannte auftauchen können. Zusätzlich kann es immer sein, dass noch Freunde mit kommen. Somit ist es wichtig vorher ein paar Dinge ordentlich zu kommunizieren:

- Wie viel km?
- Wie lang Zeitlich?
- Welche Geschwindigkeit?
- Gibt es Besonderheiten z.B. Schwieriges Gelände, ein Sightseeingpunkt der Eintritt kostet o.ä.?
- Eine Handynummer um noch kurzfristig zu/absagen zu können.

Und ein paar Dinge die man wissen möchte nämlich: Wie viele Leute kommen etwa?

Motorrad Strecken Suchen

Schon der Startpunkt sollte gut gewählt sein: Ein Punkt den man kennt oder der leicht zu beschreiben ist wo genug Platz ist. Entweder an einem der Motorradtreffs oder ein Supermarktparkplatz o.ä. Am besten gibt es dort eine Tankstelle und eine Toilette.

Die Strecke selbst sollte fahrerisch interessant sein. Landstrasse ggf. mit einem schönen Ausblick. Stadt und Autobahn nur, wenn nicht vermeidbar. Es sollte alle 1-2 Stunden eine Pause möglich sein (am einfachsten eine Tankstelle) und die Möglichkeit was zu essen (McD sollte reichen, alle andere ist auch gut. Da immer wieder Leute zu spät kommen oderselten auch mal jemand verloren geht bietet es sich an ein paar Punkte mit Abfahrtszeit anzugeben. Z.B. “Bikertreff A” ca 12 Uhr, “Bikertreff B” ca 14 Uhr. Dann können Leute dahin nach kommen.

Ende am besten wo man Angefangen hat, dann weiss jeder wie er zurück kommt. Danach bietet sich eine Bar auch immer an.

Regeln für die Tour

Für die Fahrt selber sollte man ein paar einfache Regeln haben. Etabliert hat sich:
- Ein definierter erster
- Ein definierter letzter (optimalerweise im Funkkontakt mit erstem)
- Versetzt fahren
- Nicht überholen

Was passiert wenn die anderen an der Ampel zurückbleiben? Die Gruppe fährt weiter und hält an geeigneter Stelle (Bushhaltestelle, Parkplatz,…).

Was tun beim Unfall?

Unvermeidlich sind Zwischenfälle wie technische Defekte oder Unfälle. Technische Defekte sind trivial. Für den Unfall sollte wenigstens einer einen Verbandskasten bei haben. Die letzten sollten Ihre Spur sichern, die ersten (sofern nötig) die Gegenspur. Dann natürlich verletzte versorgen, Rettungsdienst rufen etc. Dabei dran denken, dass man nicht lange überlegen muss wo man ist. Wenn man keinen plan hat kann einen der Rettungsdienst einigermassen brauchbar Orten. Vorher überlegen was man in so einem Fall macht: Abbrechen? Weiterfahren?

Wir haben immer alle gewartet bis alle Versorgt waren und die Motorräder Abtransportiert waren, dann wurde die Tour fortgesetzt.

Was tun wenn man niemanden zum Fahren hat?

Im Social Network der wahl nach Motorradgruppen suchen, Motorrad Foren lesen, Motorradtreffs besuchen

auf GoForARide.de findet man ein paar schöne Berichte über Motorradtouren und alle Details die man dabei beachten muss. Eine Tour nach Ulan Bator würde ich auch gerne mal fahren.

Die ganzen Saisonfahrer dürfen wieder auf die Strecke und wir freuen uns auf die ganzen Motorräder mit 90grad Schlagseite, die sich in den Kurven Stapeln. Daher treffen wir uns zum koordinierten Saisonauftakt für alle interessierten Fahrerinnen und fahrer aus dem Ruhrgebiet am 04. April (also dem ersten Samstag) in Witten auf dem Parkplatz des Freizeitbades Heveney um 11 Uhr. Dann ist noch zeit zum Tratschen und gegen 11.45 Uhr wird gestartet. Bitte vorher volltanken, Kette ölen, visierputzen usw. Die Tour geht in der vorgeschriebenen Geschwindigkeit rund 120km mit einer Pause an einer Tankstelle die einen Imbiss angeschlossen hat. Noch wer Interesse? (Details auch bei StudiVZ)

Weiterführende Links
FDP Regionalgruppe Aue-Schwarzenberg » Blog Archive » Sommertour
Motorrad Tour über Timmesljoch | Wander Hotel am Reschenpass

Dieses Jahr waren wir mit dem Motorrad zu Pfingsten in Siofok am Plattensee. Sehr coole Tour. Kommendes Jahr wollen wir die Tour über Treysa (da ich da mein Familientreffen habe) und Prag wiederholen. Hier die grobe Planung:

Bochum, Treysa, Prag, Siofok, Passau, Wuppertal

Bochum, Treysa, Prag, Siofok, Passau, Wuppertal

Freitag, 29.05.
Fahrt von Bochum nach Treysa (205 km), Unterkunft im Hotel Stadt Treysa.

Samstag, 30.05.
Fennertreffen

Sonntag, 31.05.
Fahrt von Treysa nach Prag (457 km), Stadt angucken. Unterkunft im Hotel Dorint.

Montag, 01.06.
Fahrt von Prag nach Siofok (519km), Unterkunft in Mullers Panzio. Die folgenden Tage kann man z.B. nach Budapest, schwimmen oder um den See fahren.

Samstag, 06.06.
Fahrt von Siofok nach Passau (494km). Stadt angucken. Unterkunft im Landgasthof zum Kirchenwirt.

Sonntag, 07.06.
Fahrt von Passau nach Wuppertal (663km).